В Малайзии состоялась презентация команды Repsol Honda
Первым поприветствовал всех собравшихся вице президент HRC Суэй Накамото (Shuhei Nakamoto), после чего по одному выходили пилоты команды. Пожалуй, самым интересным вопросом журналистов стал вопрос, адресованный вице-президенту, и касался он внешнего облика, а именно почему команда Repsol Honda не внесла в окраску байка ни одного нового элемента, на что Суэй Накамото дал вполне оправданное разъяснение - в этой расцветке байк участвует уже более чем в 70 Гран-при, а потому, в том числе и благодаря оранжевым дискам, будет хорошо узнаваем на трассе. Кроме того, и Суэй Накамото, и менеджер команды Ливио Суппо дали понять, что как такового обмена данными не будет, но пилоты будут находиться под одной крышей, в одном гараже...
Из пилотов первым перед журналистами держал слово Дани Педроса. Дани особо не делился планами, не рассказывал о проведенном лете, но зато рассказал, что падения бывают каждый год, в среднем в сезоне бывает 4-5 серьезных падений, в этом сезоне он постарается минимизировать их число...
После Дани Педросы на сцену вышел Андреа Довизиозо. Из обновок - он поедет в новом шлеме. Что касается планов, то Дови планирует работать над шасси, над системой торможения и вообще над потенциалом мотоцикла, но как было понятно из его речи, делать это он будет спокойно, без горячки...
Третьим практически под аплодисменты журналистов вышел Кейси Стоунер. Кейси, как и Дани, отметил, что поработать придется, причем особенное внимание он планирует уделить проблеме "брейкинг стабилити". Вообще Кейси очень счастлив оказаться в команде Honda Repsol, причем это его мечта. Мечта идти по следам самого Мика Дуэйна (Mick Doohan). Стоунер также подчеркнул, что настройки его мотоцикла и байков Дани и Андреа будут индивидуальные...