Мотоцикл изначально был куплен за гроши после серьезной аварии, восстановить машину после которой казалось будет очень дорого. Но когда речь идет не о простом восстановлении, а о кастомостроительстве, вопрос расходов становится вторичным.
У байка – новый топливный бак, новый подрамник и новая выхлопная система. Основная задача, которую поставил перед собой владелец – при всех новых деталей минимум внешних изменений и максимум прибавки в плане производительности.
В итоге мотоцикл получил еще вилки Ohlins, карбоновые колеса BST, главные цилиндры Beringer, задние элементы от Rizoma, индикаторы Kellerman и головной свет от Yamaha MT-03.
