MotoGP: Лидер второй техасской практики - Маркес
Второй результат на этот раз продемонстрировал второй пилот Repsol Honda испанец Дани Педроса - +0.554. Третьим с отрывом более секунды (+1.142) стал тоже пилот на «Хонде» - немец Штефан Брадл из LCR Honda.
Пилоты заводской «Ямахи» Хорхе Лоренсо и Валентино Росси показали четвертый и пятый результаты соответственно.
На этот раз в правило 107% от времени лидера не вписался всего один пилот (в отличие от первой практики, когда таких было четыре). Это один из двух американцев, выступающих по системе wildcard.
В премьер-классе вместе с 24 пилотами основного состава на трек в Остине на первой практике вышли еще два пилота, участвующие по системе wildcard – это американец Майк Барнс, гоняющий за команду GP Tech на мотоцикле BCL, и американец Блейк Янг, выступающий за Attack Performance Racing на байке APR.
MotoGP-2013, этап 2 (Техас), вторая практика, класс MotoGP
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 339.5 2'05.031
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 340.1 2'05.585 0.554 / 0.554
3 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 336.4 2'06.173 1.142 / 0.588
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 334.3 2'06.637 1.606 / 0.464
5 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 333.8 2'06.868 1.837 / 0.231
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 333.9 2'06.899 1.868 / 0.031
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 334.2 2'07.236 2.205 / 0.337
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 337.7 2'07.256 2.225 / 0.020
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 333.4 2'07.699 2.668 / 0.443м 10 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing Ducati 333.2 2'08.034 3.003 / 0.335
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 316.4 2'08.299 3.268 / 0.265
12 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 315.5 2'09.374 4.343 / 1.075
13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 332.6 2'09.424 4.393 / 0.050
14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 315.9 2'09.739 4.708 / 0.315
15 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 335.1 2'09.860 4.829 / 0.121
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 308.1 2'10.411 5.380 / 0.551
17 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 316.1 2'10.720 5.689 / 0.309
18 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 310.0 2'11.183 6.152 / 0.463
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 317.7 2'11.614 6.583 / 0.431
20 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 309.2 2'11.828 6.797 / 0.214
21 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 312.6 2'12.230 7.199 / 0.402
22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 312.5 2'12.462 7.431 / 0.232
23 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 314.7 2'12.504 7.473 / 0.042
24 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 310.9 2'12.573 7.542 / 0.069
25 79 Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 310.2 2'13.158 8.127 / 0.585
-- 44 Mike BARNES USA GP Tech BCL 287.7 2'16.169 11.138 / 3.011
В среднем классе, Moto2, лучшим на второй техасской практике стал британец Скотт Рэддинг из Marc VDS Racing Team на Kalex – 2:12.481. Второй - бельгиец Ксавье Симеон из Desguaces La Torre Zelos на Kalex - +0.383. Третий - француз Йохан Зарко из Came IodaRacing Project на Suter - +0.425. Победитель первого этапа сезона и основной фаворит испанец Пол Эспаргаро из Tuenti HP40 на Pons Kalex показал только седьмой результат - +0.678.
По итогам второй практики в младшем классе серии, Moto3, лучшее время показал испанец Маверик Виналес из Team Calvo на КТМ – 2:18.254. Вторым стал испанец Алекс Ринс из Estrella Galicia 0'0 на КТМ - +0.539. Третий - победитель первого этапа испанец Луис Салом из Red Bull KTM Ajo на КТМ - +0.561.
Единственная девушка в Moto3, да и в MotoGP в целом, Ана Карраско из Team Calvo на КТМ, то бишь напарница Маверика Виналеса, улучшила свой результат по сравнению с первой практикой и показала 16-е время на второй практике (+3.107). Всего в практике в этом классе приняли участие 32 пилота.
Трек Circuit of the Americas в техасском Остине был возведен в 2012 году. Его длина – 5 513 метров. Ширина – 15 метров. На треке 20 поворотов – 11 левых и 9 правых. Длина самой длинной прямой – 1 200 метров. Трек вмещает 120 000 болельщиков. Перепад высот – 41 метр. Ездят по трассе по часовой стрелке. Трек был спроектирован известным немецким архитектором Германом Тильке (Hermann Tilke).
Источник: motonews.ru